Aktuálně

Komunistická strana Čech a Moravy vyjadřuje obrovskou lítost nad živelnou katastrofou na jižní Moravě.

Již při projednávání dokumentace územního řízení před výstavbou tunelového komplexu Blanka bylo v roce 2002 známo, že po jeho zprovoznění dojde v prostoru Břevnova na Patočkově ulici ke značnému navýšení dopravní zátěže. Proto se opatření zaměřila nejen na opakovaná měření hlukového a imisního zatížení, ale dokonce v případě nutnosti počítala s radikálními změnami na bytových objektech vč.